全球市场很大，但是也很小。
我多吃了一口，总是会有人少吃一口的。
挡人财路，如杀人父母！
这仇可就大了。
“现在，我们不仅仅要和他们在海外市场进行竞争了，还得要在国内市场进行竞争。”
陈元庆示意赵红霞将资料给发下去：“这是最近几年时间，我们的摩托车在海外市场的一个表现。”
“我们每年的出口量，都是在增加。但是，相比起小日子的摩托车销量来讲，我们的差距是相当大的。”
陈元庆：“同类型摩托车，我们在价格上面要比他们的摩托车低上百分之十左右。”
作为一个新的品牌，想要在市场上面站住脚跟，低价是必须得要有的。
曾经，小日子的摩托车，就是靠着价格战将欧美的摩托车企业全部给搞趴下了。
最终欧美的摩托车企业，就只能去玩所谓的大排量摩托车。
而大排量摩托车的销量，并不是太这么高。
而且，无论从产业来讲还是从市场上面来讲，欧美是失去了最基础的支撑。
没有中低端市场，让欧美摩托车企业研发的高端车型上的技术不能够下放。
如此研发成本最终折算到每一辆摩托车上面就会很高，进一步的推高了高端车型的售价。
售价高了，销售量又是不足。
销售量不足又是无法进一步摊薄成本……
最终只能够靠着卖情怀来生存，但是能够生存上多长时间呢？
小日子的摩托车企业肯定会往高端市场发力的。
“即使如此，我们依旧的没有说在市场上占据到绝对的优势。”
陈元庆很确定一件事，如果继续降价的话，销售量将会大增。
但现在很明显是降不下去的。
等到汇率并轨之后，北辰工业的成本优势才是能够完全的展现出来。
到时候摩托车价格直接从一千多美元降到五六百美元，依旧能够保证有利润。
当然了，北辰工业很显然的，是没有必要降得如此的凶。
甚至，陈元庆根本就没有打算在这个时候大打价格战。
没有必要。
又不是产能过剩的时候。
而且国内外市场都是在扩大当中。
世界经济在未来三十年，是一直处于一个向上增长的过程当中。
很多国家的民生都得到了相当大程度的改善，开始有钱购买摩托车。
项娜翻动着资料，目光看向陈元庆，她一点都是没有感觉到陈元庆有因为小日子的摩托车企业通过合资企业进入到华国市场的迫切感。
当然了，陈元庆一向是这样。
很少有事情让他失态！
主打的就是一个自信。
陈元庆肯定是自信了。
因为无数国产企业是打了样的，国外的企业根本竞争不过我们。
知道了结果，那么陈元庆自然对北辰工业的未来充满了自信。
不需要考虑能不能行，就往研发上面砸钱就是了，今天不成，那就等明天，肯定有一天会成的。
不用考虑失败，直接往前冲，肯定是能成功的。
其他人在看到北辰工业这般不要命的砸钱搞研发，是心惊胆战。
但对于陈元庆来讲，心态平稳得很。
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